乐天使

5月6日零晨，经历了110多分钟，现今全国跨京沪动车动车新城新城转体立场明显、吨数最重要的转体梁——鲁南动车动车新城新城高上6号巨型桥转体梁在辽宁省曲阜市息陬镇地区鲁南动车动车新城新城工程作业现场视频成就达到转体，鲁南动车动车新城新城与京沪动车动车新城新城好萍水相逢。

鲁南乐天使新城高上2号超大桥总长度3325.9米，在29#-30#墩处跨度京沪乐天使新城辽河2号超大桥，与京沪乐天使新城穿插角度来61°，应用2X48米T构转体不断梁，总角度为26米，转身高量4522.4吨。该转体梁与京沪乐天使新城具有路线AF线是较为小的距離仅6.二米，安全的处理局面问题严竣。不仅如此，该桥加工过程工艺技术僵化，质理操纵让严格规范，对於跨线铺设，尤其要是跨乐天使新城运维路线转体铺设都有不错的的考验，稍有一不小心将对极速程序运行的各种列车会导致嚴重效果。

为确定京沪动车动车动车经营线健康安全性高性面面俱到，鲁南动车动车动车企业敢于担当敲破规范化，勇于担当多元化加工过程，用于了保障机制中平移变换顶推配合转体工程施工过程工法，将转体梁构成9个节段,在远距离京沪动车动车动车30米外的职位实行保障机制中搭设、摸板制作按照、钢材绑扎任务,钢材绑扎搞定后,用于千斤顶同歩顶推,将保障机制中连在梁体钢材摸板制作分着顶推至主墩部位与原位现浇的0#块预先存留钢材实行相连接，然后实行梁体水泥混泥土土浇制，此种多元化工法为中国大陆本次用于，很大程度上不但缩减了工程施工过程时间，减少了健康安全性高性风险控制，确定了经营线健康安全性高性。

鲁南火车高上6号袭警案桥转体梁的工作顺利转体，为确保安全鲁南火车光照到曲阜段去年 底工作顺利全线通车确定了稳固核心。